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奥迪A3火花塞由铂金制成，大约6万到8万公里可以更换一次。用于火花塞的材料对其更换周期有决定性的影响。普通的火花塞是镍合金材质，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。

铜芯建议每隔2-3万公里更换一次，镍合金的周期比铜芯稍长，在4-6万公里左右更换即可，而铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。

奥迪A3火花塞的更换如下：

1、拆下火花塞，首先拆下发动机罩。

2、拆下火花塞，拉出点火线圈。拆下点火线圈上的插头和螺栓后，可以拔出点火线圈。点火线圈和气缸体用橡胶密封，拔出时需要一定的力。

3、拆卸火花塞需要一把扳手、一根长加长杆和一个六角套筒。汽车上使用的火花塞通常用16毫米的六角套筒拆卸。拆卸火花塞时，带磁性的六角套筒可以取出拧紧的火花塞。如果你用的火花塞是非磁性的，建议你可以在套筒里放一厚片双面胶，或者把拧好的火花塞一起拿出来。

4、如果可以，在安装火花塞之前，在新的火花塞螺纹上涂抹适量的螺纹防卡剂。安装火花塞时，应将火花塞固定在套筒（磁性套筒或双面胶带）上，然后将火花塞放回原位进行安装。禁止将火花塞直接从安装孔放下。高度下降可能导致侧电极变形，导致间隙变小，可能导致提前点火，影响发动机乘坐舒适性。

全新奥迪A3将分为三门版、敞篷版、五门两厢版和四门三厢版四款车型。其中三门版和敞篷版车身长度4260mm，轴距2595mm；五门两厢版和四门三厢版车身长度为4440mm，轴距为2630mm。前脸还是大家熟悉的奥迪家族式大嘴造型，但经过一些修饰，更具立体感的六边形轮廓让它更像不久前刚换过的A4，而不是老气横秋的脸型。虽然缺乏新意，但必须承认A3确实变得更漂亮了，而且非常耐用。