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换火花塞要花多长时间，其实得看你具体是什么车。像现代瑞纳、伊兰特这些车型，还有本田杰德这类家用车，老师傅们手脚麻利的话，大概半小时就能搞定。很少听说换个火花塞要折腾好几个钟头的，除非遇到特别难拆的老车或者特殊型号。

火花塞能用多久主要看电极材料和品牌质量。最普通的镍合金火花塞寿命最短，跑个两万公里差不多就得换了。要是舍得花钱换铂金的，能撑到四万公里左右。现在很多车主爱用铱金火花塞，这玩意儿确实耐用，跑个六到八万公里不成问题。不过这些数字就是个参考，具体还得看实际使用情况，经常跑拥堵路段或者喜欢猛踩油门的车，可能得提前换。

挑火花塞的时候别光看材质，热值这个参数特别关键。原车用多少热值的就换同款的，千万别自己瞎改。要是换成热值偏小的，火花塞容易过热，汽油烧不干净车子没劲儿不说，严重了还可能引发爆震。反过来要是热值选大了，散热太快又容易积碳，最后连火花都打不出来，直接给你撂半道上。所以修车师傅常说的"原厂参数最靠谱"，这话真不是白讲的。