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奥迪A6L其实是咱们国内生产的车型。这款车虽然挂着奥迪标，但骨子里是正儿八经的"中国特供"，由一汽集团在国内组装生产，不过核心技术还是来自德国原厂。和海外版的奥迪A6摆在一起，这俩兄弟可有不少肉眼可见的差别。最明显的要数车身尺寸，国产A6L的轴距特意加长了100毫米，后排空间那叫一个宽敞。

说到性能差异，这里面的门道就更多了。A6L这个加长版是大众集团专门为中国市场量身定制的，其他国家的消费者可买不到这版本。比起标准版A6，新款A6L不仅造型更时髦，还装备了最新的科技配置，坐着更舒服安全系统也更靠谱。不过有意思的是，现在路上跑的老款A6L在质量稳定性上反而更胜一筹，毕竟这些进口老款占了市场大头，经历过更长时间的考验。

新A6L的发动机确实用上了最新黑科技，动力表现没得说。但有个头疼的问题，由于国内工厂的品控标准还赶不上德国原厂，不少车主反映新车开段时间后，时不时会冒出烧机油的毛病。这个技术差距带来的小毛病，也算是国产豪华车成长路上必经的阵痛吧。