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催化转换器故障说明发动机排气功能出现了问题。催化转换器就是常说的三元催化器，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

催化转化器故障的原因有以下6点：

1、表面稀有金属丧失活性：无法起到催化作用，这种情况需要更换三元催化器。

2、积碳堵塞：随着积碳的增多会有一部分积碳脱落随着尾气一起进入三元催化器，这些积碳在催化器内部堆积，造成催化器失效，需要进行三元催化器的清洗。

3、燃油品质不达标：催化器对硫、铅等元素非常敏感，硫和铅来自于汽油，这些物质在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒吸附在催化器的表面，使催化器无法与废气接触，从而失去了催化作用，需要加注合格的燃油，有助于延长催化器的寿命。

4、汽车发动机喷油过多：剩余未燃烧的汽油在三元催化器里再次燃烧，造成催化器烧蚀，需要检修发动机的喷油系统。

5、剧烈碰撞导致三元催化破损：催化器位于发动机排气歧管后部，由于位置较低，如果遇见颠簸路面容易磕碰造成催化器破碎断裂，这种情况就需要更换新的三元催化器。

6、发动机有烧机油的现象：机油中含有磷和锌，这些物质在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒，造成催化器的堵塞，可以前往4S店对车辆进行检修来解决烧机油问题。