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特斯拉官方给出的保养周期建议是每隔12个月或者开够2万公里（以先到为准）。和传统油车相比，电动车的保养项目确实省心不少，主要就是给车辆的核心三电系统做体检——包括驱动电机、控制模块、动力电池组这些关键部位，还有连接这些设备的高压线路，需要更换的零件真没几个。

具体保养内容主要涵盖这几个方面：首先得换空调滤芯，如果是带生化防御模式的车型还要换专门的HEPA滤芯。轮胎这块要做四轮换位调整，让磨损更均匀，要是发现方向盘抖动或者跑偏，还得做动平衡和四轮定位。最要紧的是检查大电池的健康状况，这个数据在中控屏上就能直接查看。另外像大灯、雾灯这些照明设备，转向灯、喇叭这些警示装置，还有雨刮喷水系统这些日常用得到的功能，都要挨个测试确保正常使用。