现代胜达发动机的通病
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
开过现代胜达的朋友可能都遇到过这几个头疼的问题:首先是气门室盖垫渗油,不少车主反映这个位置用久了会漏油渍;再就是发动机缸垫也容易渗油,这两个地方算是渗油重灾区。第三点要特别注意气门油封老化,这可是烧机油的罪魁祸首。另外还有些小毛病,比如异响、空调不够凉、油耗偏高、减震偏硬,这些虽然不是大问题但挺影响用车体验的。碰到这类问题,最好直接去4S店处理,毕竟他们专业设备全,备件也正宗。
咱们拿2020款胜达来说说具体参数,这车三围挺大气的,长4米93、宽1米91、高1米72,轴距达到了2米86,这尺寸在同级里算中上水平。71升的大油箱跑长途挺省心,整车自重1.77吨开起来挺扎实的。底盘配置方面,前悬是常见的麦弗逊独立悬架,后悬用上了多连杆独立悬架,过沟沟坎坎能过滤不少颠簸。动力系统是2.0T涡轮增压机头,最大能爆发出230匹马力,169千瓦的功率加上353牛米的扭矩,配合8速手自一体变速箱,日常开动力完全够用。(数据参考自有驾官网)