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奥迪Q5L全系标配四驱系统，新车型统一搭载了智能化的适时四驱技术。目前市面上主流的四驱方案主要有三种类型：全时四驱、分时四驱和适时四驱。这套系统的特点在于不会始终让四个车轮保持驱动状态——以前驱为基础的版本日常主要靠前轮发力，只有遇到打滑状况才会唤醒后轮动力；若是后驱架构的版本，则日常驾驶主要依赖后轮，必要时才会激活前轮辅助。

Q5L的这套四驱系统特别采用了多片离合器结构的中央差速器，这种设计在同类车型中相当常见。对城市SUV来说，适时四驱既能满足日常通勤需求，还能有效控制油耗表现。相比之下，全时四驱和分时四驱由于结构复杂，体积重量都偏大，不仅制造成本更高，还会明显增加燃油消耗。因此这两种系统更多出现在硬派越野车上，不过部分高端豪华SUV为了提升操控性能，也会选择全时四驱方案。