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GS电瓶隶属于日本统一集团旗下品牌，和GS蓄电池都由天津统一电池有限公司生产。这个牌子的电池有个明显特点——启动电流强、内阻偏低。不过要注意，要是车子本身状态不佳，这种低内阻电池的寿命可能会打折扣，这时候反而用内阻稍高的型号会更扛充放电折腾。说到底，选电池还是得根据爱车的实际情况来定。

作为汽车核心部件，蓄电池主要分为老式的铅酸款和现在流行的免维护款。免维护电池用了铅钙合金栅架结构，充电时产生的气泡少，加上密封外壳设计，酸雾泄漏几乎可以忽略。相比传统电池，它既不用操心加电解液，接线柱也不容易腐蚀，电量保存时间更是持久耐用。

蓄电池在车上可是身兼数职：首先打火时得给起动机、点火系统和燃油喷射系统供电；其次发动机熄火或者怠速状态下，要维持车载电器正常运作；再者还能当整车的"电压稳压器"，保证电路系统稳定；最后还能把发电机富余的电能存起来备用。