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汽车小水箱要是出了问题，最直接的后果就是车子散热系统要遭殃。不仅容易让发动机"发烧"，严重时甚至会看到水箱盖噗噗冒白烟。这可不是闹着玩的，毕竟水箱可是冷却系统的"散热担当"，它要是罢工了，防冻液温度分分钟飙升，发动机过热也就是几分钟的事。

咱们车头最前面那层"三明治"结构可得记清楚：最外层是空调冷凝器，中间夹着主水箱，背后还藏着个电子风扇。这个风扇转起来是往发动机舱里抽风的，相当于给水箱装了个"涡轮增压"，让更多气流快速穿过散热片，散热效率直接翻倍。

真要遇上小水箱漏水或者堵塞，千万别硬扛。该补就补，该换就换，拖久了容易伤发动机。这里教大家三招预防秘籍：第一，防冻液要保持"纯净水"标准，别图省事随便加自来水，水垢堵起来比血栓还麻烦；第二，记住"三年之约"，防冻液用满三年就得彻底换新，要是发现液体浑浊得像淘米水，赶紧清洗管路整套大保健安排上；第三，夏天也别嫌弃暖风，每个月至少开两次，让防冻液在小水箱里遛个弯，就跟给管道做体操似的，水垢想积都积不起来。