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踩下离合踏板到底准备起步时，前半段可以稍微抬快点儿，这个空档我们管它叫自由行程。等脚底板感觉到踏板开始顶脚了，就得放慢抬离合的速度——这时候离合片差不多要挨上飞轮了，赶紧补脚油门，同时慢慢松离合，车子就能顺顺当当地起步了。判断半联动位置有三个实用技巧：1.抬离合时脚感会从轻飘飘突然变得有劲，就像踩到弹簧似的，这就是半联动到了；2.当发动机声音突然发闷，转速表指针往下掉，说明离合片已经吃上劲了，发动机得带着变速箱一块转，动力自然会被吃掉一些；3.要是车上坐满人，抬离合时车头会哆嗦两下，跟着能听见"咔咔咔"的齿轮咬合声，这时候离合片正在把发动机的劲儿往变速箱里送。刚开始那会儿离合片还没完全贴紧，车子发抖是正常现象，不用慌。