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桑塔纳的后排座椅没法放倒。它的后座靠背是用螺丝固定死的，真要腾空间只能整个拆下来。现在很多车都有的比例放倒功能，就是放倒一半靠背装东西、另一半还能坐人这种设计，在桑塔纳这儿是行不通的。毕竟人家结构不同，座椅和车体是硬连接。

说到具体参数，2021款桑塔纳车长4米47多，轴距2米6出头，在同级车里算是标准身材。发动机用的是大众看家的EA211系列，1.5L排量全铝机身，82千瓦的动力输出。油耗表现挺实在，百公里7.5升左右，有5挡手动和6挡自动两种变速箱可选。

外观设计挺抓人眼球，整体线条流畅动感。最显眼的是从车头灯直通尾灯的锋利腰线，把车身勾勒得特别精神。车窗下沿那圈镀铬装饰绝对是点睛之笔，档次感一下就上来了。内饰还是大众祖传的实用风格，虽然中控台基本都是硬塑料，但旋钮式空调控制用着顺手，细长的中控屏也不挡视线。座椅填充偏软，跑长途腰托稍微欠缺点，不过米色内饰搭配挺温馨，家用氛围营造得不错。