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混动车的工作逻辑其实挺有意思的。简单来说，当电池电量掉到60%以下时，藏在车里的燃油引擎就会开始接棒工作。遇到爬坡或急加速这种需要大力气的情况，发动机和电池就会联手给车子供能；要是平常慢慢开不怎么费劲，这时候发动机除了驱动车辆，还会偷偷给电池回血充电。

这类车子的核心部件主要包含五大块：负责调度的行车电脑、直接驱动车轮的电机系统、备用的燃油发动机、储能用的动力电池，还有传递动力的传动装置。不过这些精密部件凑在一起，造车成本就上去了，后期保养维修也比普通燃油车讲究些。

要说混动车的优势，这几点确实实在：

1. 发动机永远在舒适区工作，不会像传统燃油车那样动不动就满负荷运转

2. 基本上不用专门找充电桩，跑起来的时候发动机自己就会给电池补电

3. 油耗表现吊打纯油车，省油不是一点点

4. 燃油烧得干净彻底，尾气排放比普通车干净不少