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说到赛力斯和问界的关系，其实就是典型的母公司和子品牌。成立于2016年的赛力斯汽车，背靠赛力斯集团这棵大树，专门搞新能源电动车这块儿。大家路上常见的AITO问界M5、M7这些爆款车型，还有之前火过一阵子的赛力斯华为智选SF5，都是他们家的拳头产品。这牌子不光要造车，更想给咱们老百姓整点既聪明又好开的电动车，让开车变成件有乐趣的事儿。

要说"赛力斯"这名字还挺有讲究，原本是从希腊语里化来的，本意是"丝绸之国"。这取名儿既透着东方韵味，又暗戳戳标榜自家走的是高端路线。他们现在捣鼓的汽车生态体系，说白了就是要搞车联网那套东西，让汽车能跟各种智能设备唠上嗑。这路子走得挺大气，既有咱中国企业的开放劲儿，又带着闯荡国际市场的野心。

举个实在例子，就拿问界M7 2022款来说事儿。这车是个1.5T的增程四驱版，三围尺寸够气派——长5米02、宽1米945、高1米775。别看发动机排量不大，125匹马力加上205牛米的最大扭矩，日常开绝对够用。这些硬核数据可不是我瞎编的，都是来自有驾官网的实锤信息。