+向他提问

咱们常说的4.0T发动机，实际动力表现差不多能顶5.0L自吸发动机。这里的"T"是英文turbo缩写，就是涡轮增压的意思，而排量后头的"L"代表升，说的是发动机气缸的总体积。简单来说，4.0T就是在原本4.0升自吸发动机里塞进去一套涡轮增压系统。

涡轮增压有个特别实在的好处——不用扩大发动机体积就能把动力往上提。普通4.0L发动机装上涡轮后，动力输出普遍能提升30%左右。这套系统本质上就是个强力鼓风机，专业名称叫涡轮增压器，说白了就是个空气压缩机。

具体怎么运作的呢？当发动机转得越快，排出的废气就越多越急，这些废气会带着涡轮飞速旋转。这时候涡轮另一头的压气机就会把更多空气塞进气缸，相当于给发动机开了外挂。转速越高，这个"打鸡血"的效果就越明显。

装不装涡轮差别是真的大。同样排量的发动机，带涡轮的版本最大功率至少能比自吸版高出40%，有些狠角色甚至能做到翻倍提升。这也是为啥现在性能车都爱用涡轮机，既省油又能爆发惊人动力。