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不同地区的模拟机课程时长会有些差异。不过大多数情况下，每节课安排1.5小时左右，学员完成5-8次课程（累计约8-12小时）后，基本就能通过模拟机考核，接着开始真车训练。这种"先模拟后实车"的教学模式，主要为了让学员在没接触真车前就能掌握基础驾驶操作。

模拟机的设计完全参照真实驾驶室布局，方向盘、油门、离合、刹车、档杆、仪表盘这些部件的尺寸和操作手感，都和真车一模一样。更厉害的是，现在的模拟机都搭载了三维立体画面技术，不仅能还原考试场地实景，还能模拟下雨、起雾等特殊天气，甚至连换错档位熄火、启动时方向盘轻微震动这些细节都能真实呈现，方向盘震动反馈和车身晃动感几乎和开真车没差别。

说到路考项目，主要包含这些环节：上车检查、灯光操作、起步上路、直线行驶、换挡操作、变道超车、靠边停车，还有各种路口的直行转弯、会车掉头，以及夜考灯光使用等。当然，不同车型的考试内容会有区别。而安全驾驶理论考试这块，重点考的是安全行车规范、极端天气应对技巧，以及事故处理流程这些实用知识。