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汽车龙骨即汽车轮毂，位于汽车轮胎的中央，是轮胎内廓支持轮胎的金属部件，中心是装在车轴上，对外观要求没那么多要求，但是散热性是必须要满足要求，工艺上使用烤漆处理，使用的时间较长。

钢轮毂最大的优点就是制作工艺简单，多使用铸造工艺，成本同样比较低，抗金属疲劳能力较强。缺点也比较明显，比如外观相当丑陋，重量要更重，惯性阻力大，散热性大多数，并且十分容易生锈。

合金轮毂的重量相当轻，惯性阻力同比更小，制作的精密度更高。在高速运转时，合金轮毂的轮毂变形度小，有利于车辆提高直线驾驶的能力，可以缩短耗油时间。合金轮毂的散热性是钢轮毂的3倍上下，对车辆的制动起到必需的提升作用。