摩托车保养周期表

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权信瑞
【认证专家】权信瑞

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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若摩托车的各个零部件得不到及时的更换,不仅会损伤车辆,还会给行车安全留下隐患。那么,对于摩托车这些易耗件,用多久后就要更换呢?

不同品牌对易耗件保修期的规定有所不同,从最短的三个月到1年或从3000公里到2万公里不等。

1、刹车片

更换周期3万公里左右。碟刹摩托车的前刹车片每1.5万公里检查更换,后刹车片每3万公里更换。每行驶5000公里检查一次刹车片,新刹车片厚度一般在1cm左右,当肉眼观察厚度已经仅剩原先1\u002F3厚度左右时,随时准备更换。此外,制动盘比刹车片更耐磨,在更换2至3次刹车片时,更换一次制动盘。

2、蓄电池

更换周期3万公里或2至3年。摩托车运行的过程虽然有电量在流失,但同时给电瓶充电。熄火后,电瓶等于停止充电而一味放电,加速电解液气化流失。一般新车的原装蓄电池可以使用3年以上,如果已经使用差不多两年就要注意了。

3、火花塞

更换周期1至2万公里。火花塞会导致车冷启动困难,行车时有顿挫感、怠速抖动,发动机加速性能下降、动力不足,油耗增加。镍铜火花塞使用寿命为1至2万公里,铂金\u002F铱金火花塞使用寿命3-5万公里。

4、轮胎

更换周期3至4万公里。轮胎是所有部件中最容易耗损的部位,接触地面部位,很容易出事故。尤其是跑高速或山路时,有很大的安全隐患。当胎纹已经达到磨损指示标记时,就需提前更换。

5、传动皮带与牙盘链条

更换周期皮带5万公里或4年,牙盘链条为2年或2万公里。传动皮带因为是无级变速传动,所受到的冲击力相对要小一些,所以更换周期有所延长,牙盘链条因为是档车所用,所受冲击与磨损相对要大一些,所以更换周期要缩短。

6、机油、齿轮油

更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油,矿物油3000公里左右更换一次、全合成机油5000公里更换一次。齿轮油每行驶5000公里更换一次。

7、空气滤芯

更换周期一年。更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境,一般情况下10000公里或者一年左右一次即可,在雾霾比较严重的情况下用车,最好是半年或70000公里更换一次。

8、制动液

更换周期5万公里或2年。过期的制动液会产生乳化变质,最后造成制动效能下降甚至失灵。觉得制动液没有变黑,刹车不软就没有必要更换是错误的。更换时要搞清楚是DOT4还是DOT3。