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塞纳的胎压复位按键就在主驾驶位膝盖前方的仪表台底部。这套胎压监测的原理其实挺有意思的，它靠装在轮胎里的压力传感器来检测胎压数据，再通过无线传输把信息传到车内的接收模块，最后显示在仪表盘上。塞纳是丰田旗下的一款商务车型，咱们常说的TPMS其实就是胎压监测系统的英文缩写。

现在的胎压监测技术主要分两大类型。先说第一种间接式的，它不直接测胎压，而是通过分析四个车轮的转速差异来判断哪个轮胎可能出了问题。另一种直接式监测就先进多了，直接在四个轮胎里装上专用传感器，不管车子是停着还是跑着，都能实时监控胎压和温度。一旦发现胎压过高、过低或者温度异常，马上就会报警提示，这样就能有效预防爆胎之类的事故，开车上路自然更安心了。