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名图手动挡低配版用的是传统手刹，位置在驾驶座右手边，离换挡杆挺近的。其他配置的车型都改成了电子脚刹，就在左脚休息踏板的正上方。不同品牌的车设计确实不太一样，手刹这东西分电子和机械两种。机械手刹就是那种需要手动拉起的拉杆，现在大部分车都把它放在驾驶员右手边的挡把附近，电子手刹则是个按钮设计。别看手刹不起眼，关键时刻可是保命神器，用对了能大大提升行车安全。

不过要注意，手刹用久了里面的钢丝会慢慢变形，这种变形一旦发生就恢复不了。时间一长，你会感觉手刹越拉越高，制动效果也没那么灵了。手刹旁边还有个回位弹簧配合工作。当你拉起手刹的时候，弹簧会被拉长；松开手刹，它又能自己缩回去。但常年累月这么折腾，弹簧也会渐渐失去弹性。其实车上所有部件都这样，用得越勤损耗越快，但咱们也不能因噎废食，关键是要正确使用。

说到名图这款车，它是北京现代专门打造的B级轿车，定位正好夹在朗动和索纳塔中间。厂家明显是看准了市场空白，给国内消费者量身定做的车型。配置方面延续了韩系车的高性价比传统，像自动恒温空调、前排座椅加热这些实用配置都给配齐了，中控台那个大屏幕用起来也挺顺手。