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胎压监测系统也得定期换电池。要是电池彻底没电了还不更换，这个保命装置可就直接罢工了，根本起不到监测作用。整套设备里传感器和电池是配套的，分内置和外置两种类型。1、外置款的胎压监测换电池特别省事，不用动轮胎就能搞定，因为传感器就装在气门嘴外边。直接拧开外壳换上纽扣电池，再原样装回去就行。2、内置款就比较折腾人了，得先把轮胎扒下来取出传感器，拆解设备更换电池后，再原封不动装回去。这种技术活建议直接找专业师傅处理，自己动手容易搞坏传感器。

说到胎压监测的重要性，它就像是轮胎的24小时贴身保镖。行车过程中能实时盯着胎压变化，不管是慢撒气还是突然爆胎，马上就会发出警报。特别是跑高速的时候，有这个功能心里踏实多了，关键时刻真能避免事故发生。