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咱们平时说的发动机功率，基本都用千瓦（kW）来衡量。这个数值直接反映了发动机的本事大小——功率越大，动力越猛，不过油也烧得越凶。要说功率怎么来的，主要看两个搭档：转速和扭矩。简单来说，转速就是发动机转得多快，扭矩相当于发动机使多大劲。转速上去了，相当于发动机单位时间内干的活儿越多；扭矩大了，相当于每次干活能输出的力气更大。

这里有几个干货知识点：

1. 赛车发动机的套路是拼命拉高转速来榨取动力，就像短跑运动员憋着一口气冲刺。咱们家用车就实在多了，要么装机械增压器，要么上涡轮增压，这两种法子都能让车子更有劲。

2. 这俩增压技术有个共同点：不用扩大发动机体积就能多"吃"空气。原理就像给发动机戴了个呼吸面罩，让每次吸气都能吸得更深更足。

3. 具体到工作原理，机械增压和涡轮增压完全不是一码事。机械增压器是直接挂在发动机曲轴上的，曲轴一转它就跟着转。涡轮增压器就精明了，专门逮着排气管喷出来的废气，用废气推动自己的涡轮旋转。