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汽车l挡在下长坡或上长坡时可以使用l挡，车子需要较大扭矩时可以使用l挡。有些搭载自动变速箱的汽车有l挡，l挡就是低速挡，如果挂入l挡，变速箱会自动锁定在较低的挡位不升挡。在上一些比较陡峭又比较长的坡道时，l挡还是非常好用的。

1、在下坡时，挂入l档，这时档位就会被限制在低档位（通常都是一档），可以充分运用变速箱的反拖制动来控制车速，降低刹车的负担，减小刹车热衰退的风险，提高行车安全。没有l 档的车型如果有手动模式的话，可以用手动模式下坡。

2、上陡坡时，可以选择l档，这样车辆就可以限制到低档位驾驶，不会频繁跳挡，这样可以让车辆爬坡更加有力，也是对变速箱的一种保护。

从D挡挂入l挡不需要停车或是踩刹车操作，驾驶中就可以推动档杆挂入l挡。挂入了l挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，不管怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。

l挡的时候变速箱挡位是1挡或是2挡，这时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用l挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或是利用l挡较低的速度去下长坡，这两个就是l挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用l挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。