+向他提问

宝马第三次保养都该做点啥？记好这几个关键项目就对了。首先是机油和机滤必须换，这个就跟咱们定期体检一个道理。甭管您开的是新车还是老伙计，只要跑满一万公里，这项目绝对不能省。机油时间长了就跟过期牛奶似的，变质了还硬用，发动机可就得遭罪了。

第二要盯紧空气滤芯。这玩意儿就像给车戴的N95口罩，专门拦着灰尘往发动机里钻。要是经常跑工地沙尘大的地界，换得要比保养手册勤快点。普通路况的话，跟着一万公里保养周期走就行，换得勤车况自然更精神。

第三项得重点看刹车片。跑到这个里程数，刹车片肯定磨薄了不少。师傅会用专业卡尺量厚度，要是接近安全线了千万别犹豫。刹车这事开不得玩笑，定期检查及时换新，关键时刻能保命。

最后说说火花塞，这个零件通常两三万公里就得下岗。虽然第三次保养可能还没到更换节点，但老司机们最好让师傅拆开看看电极情况。要是发现积碳严重或间隙过大，提前换了更踏实，省得哪天突然打不着火耽误事。