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领克的三缸机在抑制抖动方面确实下了不少功夫，专门设计了弹性悬挂系统来吸收震动。关于三缸机和四缸机的区别，咱们可以这么看：

日常养护成本：结构更简单、体积更紧凑的三缸机，日常保养开销比四缸机更省钱。毕竟零件少了，换机油、机滤这些常规项目的花费自然就降下来了。

油耗表现：车身重量相近的情况下，三缸机自重更轻、气缸数更少，油耗表现通常比四缸机更经济。特别是城市里走走停停的路况，这个优势会更明显。

动力输出效率：别看三缸机少一个缸，它的动力输出和四缸机不相上下，工作效率反而更有优势。现在很多新款三缸机都带涡轮增压，低速状态下的爆发力其实挺让人惊喜的。

运行平顺性：要说开起来的舒适度，四缸机运转起来更稳当，噪音控制也明显更到位。特别是高转速区间，四缸机的声线要比三缸机细腻不少。不过现在很多车企都给三缸机加装了平衡轴，实际差距已经缩小很多了。