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车子散热风扇转个不停？多半是这五个地方出问题了：

1. 防冻液不够导致发动机"发烧"

这时候先别急着熄火，等发动机温度降下来后及时补充冷却液。平时要注意观察副水箱的刻度线，别等见底了才发现。

2. 水箱漏水要当心

要是发现车底有粉红色或绿色水渍，八成是水箱漏了。建议每个月检查一次水箱外观，特别是春秋换季时，橡胶部件容易老化。

3. 节温器罢工了

这个小阀门要是卡死打不开，冷却液就循环不起来。最简单的检测方法就是冷车启动后摸上下水管温差，要是10分钟还温差明显，赶紧换新的吧。

4. 水箱"糊"住了

特别是跑完长途或经过工地后，散热片缝隙里塞满灰尘柳絮，拿高压水枪冲洗时记住要顺着散热片方向冲，别把铝片都冲歪了。

5. 水温传感器乱报信

有时候仪表盘水温显示正常但风扇狂转，很可能是传感器误报。遇到这种情况先读故障码，别急着换零件，也可能是插头接触不良。