+向他提问

五菱宏光MINI的电池老化保修规则写得挺明白：只要是锂电池用久了都会慢慢不经用，存电量也会缩水，这种情况属于正常损耗，厂家是不给免费处理的。不过要是电池容量掉得厉害，比如损耗超过20%的话，就能申请免费换新电池了。按照官方保修手册，这车的电机、电控和电池组（也就是常说的三电系统）能享受8年或12万公里的保障，只要不是人为搞坏的，在这期间有问题都能找售后免费修或者换新。

拿三元锂电池版本的车型来说，这种电池大概能扛住1000次完整充放电。比如说你把车子从满电开到彻底没电，再一次性充满，这才算一个完整充电周期。按照每天通勤代步的强度来算，基本上开满8年电池损耗才可能突破20%那个坎。

不过有几个情况要注意，要是碰了这些红线可就不给保修了：1、拿这车跑网约车或者出租拉活；2、购车手续造假或者来路不正；3、自己乱加装设备把车搞出毛病；4、在保修期内偷偷调过里程表；5、不按厂家要求做正规保养维护。