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现在不少车型都用上了方向盘换挡的设计，像荣威550、广本锋范、本田思域这些大家熟悉的车型，还有思域TYPE-S、马自达睿翼、菲亚特博锐等，都配备了这个功能。因为换挡按键就在方向盘旁边，操作起来特别顺手，换挡速度也快了不少。这个设计可不是家用车专属，像拉力赛、场地赛这些专业赛事，包括顶级的F1方程式比赛，车手们都在用这种换挡方式。

方向盘换挡最大的优势就是操作效率高，能明显提升驾驶时的操控感。实际开车的时候，司机只要把挡杆推到D挡、S挡或者手动模式，这时候配合方向盘背后的换挡拨片，手不用离开方向盘就能轻松完成加减挡操作。特别是跑山路或者超车的时候，动动手指就能快速响应，比传统换挡方式利索多了。