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AT变速箱用上十几年完全没问题。这玩意儿最大的特点就是抗造、靠谱、寿命长。只要车子还能跑，变速箱基本不会掉链子。所谓的AT其实就是自动挡的代称，和手动挡比起来，它的构造确实复杂些，里面装着液力变扭器、行星齿轮组这些部件，全靠液压系统来操控，根本用不着踩离合。

自动挡最讨人喜欢的就是省心，油门刹车就能搞定换挡，对新手特别友好。不过要说换挡反应速度，手动挡还是更跟手一些。AT变速箱有三大看家本领：首先是齿轮组的排列方式和结构设计够科学，齿轮比手动挡的更耐磨；其次是经过几十年技术打磨，稳定性这块拿捏得死死的；再加上故障率低、维护成本亲民，用起来真心省银子。

这里得提醒老司机们几个保养诀窍：变速箱油就像它的血液，一般建议每隔6到8万公里换一次。千万别拖到油都黑了才换，长期不换油会让变速箱发高烧，零件磨损得哗哗的。平时开车也别挂着空挡溜坡，这种骚操作特别伤变速箱。养成好习惯，你的AT变速箱绝对能陪你走更远。