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特斯拉选择在中国建厂主要有三方面考量：

首先离不开国内的政策导向。之前咱们商务部出台了针对美国进口车的加税政策，直接把美国产汽车的进口关税往上调了25个百分点。这个变动对车企影响可不小，特别是像特斯拉这种以美国为生产基地的车企，成本压力一下子增加了不少。

第二个关键因素是上海得天独厚的产业环境。作为自贸试验区，上海不仅本身具备成熟的汽车产业链，还能享受不少税收减免的优惠。当地政府早早就跟特斯拉接洽合作事项，给出的招商引资政策也相当有吸引力。这对当时刚实现盈利、资金链还比较紧张的特斯拉来说，建厂成本的大幅降低绝对是雪中送炭。

最后还得说说物流成本的账。长三角地区本身就是国内六大汽车产业集群之一，光上海周边就聚集了上千家零部件配套企业。把工厂设在这里，特斯拉在采购零配件时就像逛超市一样方便，不仅选择多还能省下大把运输费用。特别是像电池组、电机这些大件，本地化供应后光是运费就能砍掉一大截，这笔账怎么算都划算。