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长安汽车可是根正苗红的军工血统，它的前身要追溯到1862年李鸿章在上海创办的洋炮局。从清朝末年一路走到民国时期，再到新中国成立，这家企业已经走过了160多个春秋，堪称中国工业发展的活化石。咱们重点说说它家的发动机技术：

先说早期的H系列发动机，这可是长安自家研发的硬核产品。作为四缸十六气门的全铝发动机，不仅拿着完全自主的技术专利，更是在省油、动力、环保这些方面都下了硬功夫。当年规划用在长安主力车型上，2010年正式投产时，技术指标直接瞄准了未来十五年的市场需求。这系列发动机最拿得出手的就是劲儿大油耗低，动力输出猛的同时还能保持环保节能，算是给国产发动机争了口气。

再来看长安集团旗下的江铃机械厂，他们生产的江铃发动机和东安发动机算是孪生兄弟。不过得说实话，早年间长安面包车用的发动机基本都是照着日本技术仿制的，这也算是那个年代国产车企的普遍发展路径了。