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倒档和一档到底有啥不一样？简单来说，倒档是让车往后跑的档位，一档是让车往前走的起步档。这里给大家拆开说说它们的门道。

先说倒档。这玩意儿每辆车都有，档把上那个显眼的"R"标就是它了。挂上倒档之后，车子就像被按了倒退键似的，方向盘虽然还是正常转，但整个车就是往后挪。这里头有个机械小机关——变速箱里专门藏着套反向齿轮组，挂倒档的时候，原本往前转的传动轴被这套齿轮硬生生拧成了反方向，四个轮子自然就倒着转了。

再聊聊一档。这是咱们最常用的起步档，碰上陡坡或者需要龟速挪车的时候也派得上用场。有意思的是，虽然都是低速档，倒档其实比一档"劲儿大"。秘密就在齿轮设计上：倒档的齿轮排得比一档更紧凑，传动轴转同样的圈数，倒档能让车轮输出更大的扭矩。这就好比骑变速自行车，小齿轮配大飞轮时蹬起来特别费劲，但确实更有力量，倒档用的就是这个原理。