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要说为啥大伙儿都爱喊日产GTR叫"战神"，那还得从它扮猪吃老虎的本事说起。别看这车长得低调，价格还特别亲民，骨子里可是藏着能跟千万超跑掰手腕的狠劲儿。最让人服气的是，它改装空间大得离谱，随便动动手脚就能解锁更多隐藏实力。

这车的心脏是台3.8升V6双涡轮增压发动机，爆发的408千瓦最大功率可不是闹着玩的，特别是当转速冲到6800转的时候，那动静听着就带劲。632牛·米的扭矩输出更不是吃素的，从3300转到5800转这个区间，随时都能给你推背感。全铝打造的缸体和缸盖不仅轻量化，散热效率也杠杠的。

传动系统配的是6速双离合变速箱，换挡利索得跟刀切豆腐似的。再加上全时四驱系统打底，过弯时四个轮子都紧紧咬着地面。前悬挂用了双叉臂结构，后头是多连杆独立悬挂，这套组合拳下来，操控精准度直接拉满。后桥还藏着个限滑差速器，就算激烈驾驶也不容易掉链子。

这么硬核的配置，自然成了改装圈里的香饽饽。很多玩家就爱拿它当画布，从动力升级到外观套件，改出来的花样比彩虹颜色还多。说到底，花小钱就能玩出超跑级的水准，这才是战神名号最实在的底气。