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不同版本之间的差异还是挺明显的，就拿发动机核心部件来说，像活塞这些零件的规格、重量和造型都有讲究。具体来说这两个版本的区别：高功率版开着更带劲，油门响应快，动力储备足。配的是双离合变速箱和1.5T发动机组合，加速特别跟脚。还带着360度全景影像这种实用配置，日常用着顺手，关键油耗控制得不错，属于买了不后悔的配置。低功率版就比较憋屈了，动力输出温吞水，车载系统也就是基础款，用的还是老式单离合变速箱，综合来看确实不太划算。

这俩版本硬参数也有差别，发动机压缩比一个是10:1另一个11:1，整车分量差了得有二十多斤肉呢。拿大家常问的2022款第三代1.5T自动两驱Pro来说，三围数据4653×1886×1730毫米，装的是1.5T涡轮机头，最大能爆出184匹马力，扭矩有275牛·米。底盘配置也挺实在，前悬麦弗逊独悬，后桥用的多连杆结构（数据参考自权威汽车平台有驾）。