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福克斯STLINE算是福克斯车系里的特别款，说白了就是官方改装版本。这台车最显眼的变化都在外观上——前后保险杠、侧裙、尾部扩散器这些地方都重新设计过，侧面的翼子板上还专门贴了STLINE的金属标。要说福克斯ST的定位，它其实是夹在普通版和硬核的福克斯RS之间的过渡车型。不过说实话，这车调校得有点极端，不管是悬架硬度还是动力输出都太偏向赛道化了，跟普通两厢/三厢版那种兼顾家用的性格完全不是一个路数。

这里得解释下ST的来头，这三个字母全称是Sport Technologies，翻译过来就是"运动科技"。福特欧洲部门在1997年搞出了第一台挂ST标的高性能车，后来在2002年推出的福克斯ST170特别有意思——这是用初代福克斯Mk1当底子开发的性能版，算是开创了平民小钢炮的先河。说到福特这个品牌，老家在美国密歇根州的迪尔伯恩，人家现在可不光造车，整天琢磨着怎么把智能汽车和智慧城市结合起来。他们家主力产品线覆盖挺全的，从日常代步的轿车、SUV、皮卡，到新能源车，再到林肯系列的豪华车型，基本上你能想到的车型都能找到，配套的售后服务也做得挺到位。