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目前市面上主流的四驱系统主要分为三大类：

全时四驱（AWD）：这种系统最大的特点就是"全天候待命"，不管你是雨天跑高速还是雪地爬坡，四个轮子始终同时发力。就像给车装了永不停歇的推手，时刻保持最佳抓地力，特别适合经常要应对复杂路况的司机。

适时四驱（Real-Time）：简单来说就是"智能省油小能手"。平时城区里开就跟普通两驱车没啥区别，省油又安静。但系统会实时监测轮胎打滑情况，一旦发现某个轮子空转，马上就会把动力分给其他轮子。这种"平时偷懒，关键时靠谱"的特性，让它成为城市SUV的宠儿。

分时四驱（PART-TIME-4WD）：这可是越野老炮们的最爱，驾驶者能手动切换两驱/四驱模式。遇到烂路就通过分动箱切换成四驱模式，平常好路上切回两驱省油。像牧马人、普拉多这些硬派越野车都靠这个看家本领闯天下，堪称户外探险的必备神器。