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双离合低速顿挫的问题，最彻底的解决办法就是换变速箱。要是想自己动手换变速箱油，可以照着这几个步骤来：先拆掉底盘护板，拧开放油螺丝；接着把变速箱油底壳卸下来；记得把油底壳里里外外彻底清理干净；装回油底壳后加注新油；最后用专业设备接上变速箱的注油口，开动循环机换油。等到油液观察窗里的油变得透亮鲜红，这换油就算搞定了。

除了换油，平时开车也有几个小窍门能改善顿挫。首先点火时最好挂在P挡，因为双离合的油本来就比较黏稠，要是在空挡点火，离合器会带着发动机高扭矩空转，容易让车子自己往前挪动。另外现在的新车其实不用原地热车，反而建议点火后直接挂挡出发，要是路上车少就早点踩油门，这样能让变速箱尽快升到高档位，减少半联动状态。特别是干式双离合的车子，低速跟车时离合器片容易过热，跑起来之后有足够气流散热反而更安全。

这种变速箱有个特点就是升挡积极降挡慢，所以开车时动作得干脆点。踩油门要果断，收油时也要干净利索，这样变速箱电脑才能准确判断你的意图。要是犹犹豫豫轻踩轻放，反而容易让换挡逻辑混乱，顿挫感就更明显了。