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给新能源车充电的时候其实能开暖风，但老司机都不建议这么干。道理很简单，这就好比让电池边吃饭边干活——充电时开空调会额外增加电池负担。本来电池组在充电时就像在慢慢补充体力，要是同时还得给空调供电，就跟让人边输液边跑步似的，容易让电池提前"累垮"，缩短使用寿命。

现在的新能源车充电时，系统会自动调节到最舒服的"充电姿势"，电压电流都稳稳当当的。可空调这种"电老虎"一启动就不一样了，瞬间拉高用电需求，搞得充电电流跟着抽风似的波动，最后可能就是充得又慢又不踏实。

再说个实在的，咱们的电池容量就跟手机一样是定量的。充电时要是开着暖风，等于充电头往电池里灌电，空调又在往外抽电，这进进出出的折腾，充电时间少说得多耗半个钟头。最要命的是这种边充边放的操作，会让电池里的化学物质跟打了鸡血似的加速反应，时间久了电池性能肯定往下掉，搞不好还会增加电池过热甚至冒烟的风险。

所以说啊，虽然现在的新车基本都允许充电时开空调，但真要想让爱车多跑几年，还是拔了充电枪再开暖风最靠谱。就跟咱们吃饭得细嚼慢咽一个道理，让电池安安静静充满电，对谁都好。