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2020款福克斯在变速箱配置上挺有看头，提供了六速手动挡、六速自动挡、八速自动挡以及八速手自一体四种选择。手动挡还是大家熟悉的老式机械挡杆，不过自动挡车型这次换成了电子旋钮操作。这个旋钮换挡设计说实话有点尴尬，和福克斯强调的运动驾驶感受不太搭调。更让人纠结的是，除了顶配车型外，其他自动挡版本都没给手动模式，连换挡拨片也没配上。

说到2019款福克斯，有几个亮点值得唠唠：首先是外观这块，前脸格栅的尺寸做了微调，用上多层镀铬饰条后显得更精神了。前保险杠的线条变得棱角分明，运动感直接拉满。内饰升级更是肉眼可见，方向盘、中控台这些常摸到的地方都包上了软质材料，做工明显上档次。中控台走的是简约路线，实体按键精简了不少，还贴心地给配了无线充电板，用起来确实方便不少。