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铱铂金火花塞基本能跑个8到10万公里再换。咱们日常开车的话，普通火花塞在正常保养的情况下，跑到4万到6万公里就得考虑更换了。不过不同牌子的车和发动机型号会有差别，具体还是得看自己车子的说明书。这里给大家整理个参考标准：铂金款大概4万公里一换，最普通的镍合金火花塞2万公里就得换，要是铱金材质的能坚持到6-8万公里。

换火花塞其实不难，自己动手也能搞定。先把引擎盖打开，掀掉发动机上那个塑料保护盖。接着挨个拔下连着火花塞的高压线，这里要特别注意——拔线之前最好给每个缸标上记号，回头装的时候才不会张冠李戴。用专用的火花塞扳手把旧的火花塞拧下来，这时候要留心周围有没有掉进去树叶或者灰尘，有的话一定得清理干净。

新火花塞装的时候有讲究，先用手轻轻拧进去两三圈，确定螺纹对上了再用扳手拧紧。最后按照原先标记的顺序把高压线接回去，扣好塑料盖板就大功告成了。整个过程最关键的就是别把高压线顺序搞乱，还有安装新火花塞时千万别让脏东西掉进缸里。