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汽车轮毂千万别想换就换，这可不是随便能折腾的事儿。原厂轮毂都是和车辆性能精准匹配的，要是图好看乱改尺寸，不仅会打乱车子出厂时的数据平衡，搞不好还会让油耗蹭蹭往上涨。更麻烦的是，连加速性能和刹车效果也可能跟着打折扣，所以改装前可得三思而后行。

真要升级轮毂的话，这几个关键点必须记牢：

1、品牌选择：进口货不是必需品，但千万避开劣质国产货。有些国产轮毂做工实在不过关，安全系数低得吓人，跑高速都让人提心吊胆的。

2、造型讲究：别光顾着耍酷选复杂造型，虽然多辐条的款式洗车时确实费劲，但这种设计能让轮毂受力更均匀，开起来反而更稳当。

3、技术参数：除了基本的孔距、中心孔径这些常规参数，特别要注意ET值（轮毂偏距）。要是以后打算升级刹车系统，建议直接选ET值较大的轮毂，这样能给刹车卡钳留出足够的安装空间。