+向他提问

VCTurbo发动机的可靠性主要得益于它的可变压缩比技术。咱们先来聊聊什么是压缩比。简单来说，压缩比就是活塞在气缸里上下运动时，气缸最大容积和最小容积的比值。从内燃机发明以来，传统发动机的活塞、连杆和曲轴都是固定搭配，这就意味着压缩比也是固定不变的。

压缩比数值越高，说明活塞运动到最顶端时，燃烧室的空间被压缩得越小。举个例子，现在常见的2.0升四缸发动机，每个气缸容积是500毫升。要是压缩比设定在10:1，燃烧室容积就是50ml；要是提高到12:1，燃烧室就只剩41.6ml了。燃烧室越小，燃油烧得越充分，但这里有个两难的问题——燃烧室温度会变得特别高。

温度过高会导致汽油在火花塞点火前就自己烧起来，专业上管这个叫"爆震"。这种情况就像在气缸里突然引爆微型炸弹，震得活塞和气缸壁哐哐响。所以高压缩比发动机必须搭配高标号汽油，标号越高，汽油抵抗这种自燃的能力就越强。