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平时咱们常见的轿车，底盘离地高度一般在11到15厘米左右。而SUV的底盘就高多了，基本都在20到25厘米这个范围。不同车型底盘高度有差异，这和车辆定位密切相关。（数据参考百度有驾官网）对轿车来说，底盘要是超过13厘米，过沟坎会轻松些，但跑高速容易发飘。反过来底盘低于11厘米的话，高速确实更稳当，但过个减速带都容易托底。好在现在不少带空气悬挂的车型能自动升降底盘，鱼和熊掌总算可以兼得了。

SUV这边的情况正好反过来，底盘要是低于20厘米，基本就告别烂路了，这类车更适合城里开，算是披着越野外壳的"城市选手"。要是底盘能到25厘米往上，那才是真正能跋山涉水的硬派越野。现在高端SUV也学聪明了，配上可升降的空气悬挂，既能城里优雅代步，又能偶尔野外撒欢。

这里要提醒大家，底盘高度可不是固定数值。车上坐满人或者装满东西，底盘就会被压得更低。所以真正有参考价值的是满载时的最小离地间隙——也就是车子装得满满当当、停着不动的时候，底盘最低点和地面之间的高度。这个数值直接决定了你的车能不能顺利碾过路上的石块、树墩这些障碍物。