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汽轮机轴瓦的工作间隙通常控制在0.05到0.25毫米之间，要是磨损超过0.3毫米就必须更换了。不过具体数值得看设备厂家要求，不同品牌可能有点出入。机器正常运转时，轴瓦温度基本维持在85度上下。按照常规设计标准，轴向推力瓦温度到95度就会触发警报，要是飙到105度就得紧急停机；径向轴瓦则是90度报警，100度强制停机。

先说材料这块，轴瓦作为轴承的核心部件，就是直接和转轴贴着脸干活的那部分。为了保证顺滑，都是用青铜、减摩合金这些抗磨材料做的，因为造型像半圆瓦片，行内都叫它轴衬。这玩意儿最关键的作用有三：扛住转轴的压力、维持润滑油膜稳定、降低运行摩擦。根据分工不同，轴瓦还分两种类型——负责支撑转子和转动部件的径向瓦，以及管轴向定位和承受推力的推力瓦，这两兄弟可是保障机组稳定运行的幕后功臣。