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不同车型操作方式会有差异。以理想ONE为例，它的加油口藏在左后方翼子板位置，需要先在车机屏幕上解锁电子锁才能开启。加油盖内侧贴的标识明确写着必须加95号汽油。具体操作流程挺简单：先点开中控屏里的车辆设置菜单，接着进入显示页面，找到副驾驶娱乐屏的开关选项，点一下就能关掉这个屏幕。

这车的快充和慢充接口都集中在右后翼子板那块，车子解锁后按充电盖左侧就能弹开。官方数据显示，快充半小时能从30%充到80%，慢充要彻底充满得花6小时，不过必须搭配26.2千瓦的专用慢充桩才能实现这个速度。

理想ONE最吸引人的地方就是解决了电动车的里程焦虑，这要归功于它的油电增程技术。说白了就是在电动系统基础上加了个燃油发动机，但发动机不直接驱动车轮，而是专职发电给电动机供电。虽然增程技术本身不算创新，不过国内市场上这类车型还不多见，所以显得挺新鲜。这套系统能让发动机始终保持在最佳工作状态发电，持续给容量不大的电池补电。别看这车纯电续航只有180公里，但加上增程器后，综合续航直接拉到700公里以上，要是在市区里开，续航甚至能突破1000公里大关。