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当我们高速过坑洼路面的时候，车辆的减震器会出现迅速收缩。收缩超过极限时，减震器就会触底，发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。减震弹簧来不及被压缩，所以把受力传递给车架，这个时候轮胎对于大部分冲击起到缓冲作用。如果发生这种情况，要检查一下轮胎是否出现鼓包，底盘部件是不是被磕碰。如果长期发生这种情况，也会造成减震器的加速老化以及损坏，所以在过坑洼路面时，一定要缓慢通过，以安全为主。

以下是关于汽车减震器的相关介绍：1、简介：为了使车架与车身的振动迅速衰减改善汽车行驶的平顺性和舒适性汽车悬架系统上一般都装有减震器汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。2、故障检测：（1）用力按下保险杠然后松开如果汽车有2~3次跳跃则说明减震器工作良好。（2）当汽车缓慢行驶而紧急制动时若汽车振动比较剧烈说明减震器有问题。