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湿式双离合主要有四个硬伤需要注意：1.内部构造比较复杂，个头和分量也比普通离合器大一圈。2.钱包和精力都得准备好，不仅买的时候比干式双离合贵不少，保养起来既费钱又麻烦，特别是液压油得按时换新。3.低速行驶时顿挫感明显，特别是走走停停的路况。4.降挡不够干脆，换挡反应速度不如干式双离合快。这种离合器的工作原理是把两套离合器片叠罗汉似的套在一起，两组离合器片都泡在液压油里工作。好在油液环境让离合器有两大优势：调校空间更大不容易过热，能扛得住大马力输出。日常使用中，由于有机油辅助散热，长时间低速蠕行也不怕烧离合器片，加上技术成熟可靠，正常驾驶时换挡又快又顺。