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汽车启停功能用大白话说就是：当你等红灯或者临时停车时，发动机自己就会熄火，根本不用你动手操作。等到要重新起步时，脚松开刹车再踩油门，车子立马就"活过来"了。这功能特别适合城里开，走走停停的路况下能省不少油。实测下来，堵车时用这个功能能少烧10%左右的油，钱包和尾气排放都减轻压力。

自动挡的车最省心，只要点火启动，启停系统就自动待命了。不过开手动挡的朋友要注意，得先把这个功能关掉才能自己控制熄火启动。老司机们都知道，遇到陡坡起步可得长个心眼——提前把启停关掉。虽然熄火也就几秒钟，但坡道上万一溜车，刹车助力不够可就危险了。

说到这个功能的优缺点，省油减排确实是硬实力。特别是夏天开空调时，发动机关了照样能吹冷风，这点设计挺人性化。但硬币都有两面，频繁启动对电瓶和启动机考验很大。普通车的启动机扛不住这么折腾，所以带启停功能的车都得用加强版的启动机，电瓶也得换成能扛得住300次以上充放电的AGM蓄电池，这些后期更换成本可比普通配件贵不少。