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绞牙避震的优点：

1、绞牙避震能够随意地调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬架软硬程度方面来回切换，具有极高的可玩性和灵活性；

2、相较于气动避震，绞牙避震还具有简单紧凑的结构优势，以及基本不受环境干扰的可靠性优势；

3、绞牙避震源于赛车技术，是一种能够调节弹簧高度以及阻尼大小的减震器。其可调节性灵活程度高，结构简单，性能可靠；

4、分段软硬可调，高度可调。减震效果根据调整不同而不同。

绞牙避震的缺点：

1、改装后的绞牙减震器，如果产品质量得不到保证，或者改装工艺达不到要求，就会存在很大的安全隐患；

2、与气动减震器相比，绞牙减震器的高度调节是其最大的缺陷。由于减震器结构的限制，绞牙减震器的调节需要从车辆上拆下整个减震器。同时，在整个过程中需要使用大量的专用工具，麻烦程度直接超标。

绞牙避震的舒适度，主要是根据调节器阻尼力的大小来完成。阻尼越大，舒适度越差，对车辆的支柱性更强，可以达到车辆猛烈驾车的要求。而阻尼越小，舒适度就越高，对车辆的支柱性相对应的便会下降。

一般在绞牙避震器上边都是会配有一个调节阻尼力高低的旋钮，根据顺时针方向和逆时针方向转动大家便能够更好地调节硬软。