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说到zf采埃孚，这可是德国老牌的变速箱大厂，跟咱们熟悉的爱信、格特拉克并称全球三大变速箱巨头。这家企业不仅是车企的"幕后功臣"，更是给整车厂输送各种核心部件的全能选手，从传动系统到转向装置，从底盘零件到悬挂系统，它家都能给你配齐了。

除了大家常说的手动挡、自动变速箱这些看家本领，采埃孚的产品清单里还有不少硬货。像转向机这种掌控方向的关键部件，驱动桥这种动力传输的中枢，还有各种泵体、悬挂系统和电磁离合器，可以说车上需要精密机械的地方都能看见他家logo。合作名单更是星光熠熠，从宝马、奥迪、保时捷这些德系豪门，到国内的上汽通用、一汽、东风、奇瑞，连重卡界的中国重汽和客车领域的金龙都是它的老主顾。不管是私家车、大巴货车，还是特种工程机械，甚至轮船动力系统，采埃孚的零件都能完美适配。

要说最出圈的还得数他家的AT自动变速箱，那性能在圈内可是有口皆碑。特别是换挡反应特别快，跟那些以灵敏著称的双离合变速箱比起来都不逊色。很多玩车的老司机都说，采埃孚的箱子既保留了AT变速箱的耐用平顺，又把换挡速度提到了新高度，算是把鱼和熊掌兼得了。