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开了十年的车该不该换，这事儿还真得看车子的状况和车主自己的需求。咱们都知道，普通家用车开个五到八年的时候最尴尬——零件老化得厉害，修起来费钱不说，转手卖的时候价格也跌得肉疼。这时候要是想换车，其实挺划算的，毕竟车价折旧到这个阶段还算能接受。不过说到底，换不换车还是得看钱包鼓不鼓和对新车有多惦记，平时要是保养到位，老车照样能当老黄牛使唤。

对于这些"十岁高龄"的老伙计，可得特别注意两个命门：油路和线路。先说油路吧，这就像车子的"血管"，年头久了难免积攒油泥杂质。特别是开了十年的车，最好每两万公里就去专业店做次深度清洗，平时加油时偶尔加点油路清洁剂，就跟人喝排毒茶似的，能帮着疏通管道。

再说线路问题更得警惕。那些包裹电线的橡胶套管，经过十年冷热交替早就脆得像薯片了。每次保养记得让师傅扒开线束仔细检查，要是发现外皮开裂或者铜线外露，千万别心疼钱，该换整套线束就得换。特别是夏天高温天，老化的线路要是碰上漏电，那可真是一颗定时炸弹，自燃风险分分钟飙升。